Belgijska ciężka ciężarówka
Historia rasy
Brabancon (Brabant, koń belgijski, belgijska ciężarówka) to jedna z najstarszych europejskich ras samochodów ciężarowych, znana w średniowieczu jako „koń flandryjski”. Brabancon był używany do selekcji ras europejskich, takich jak Suffolk, Shire, a także prawdopodobnie w celu poprawy cech wzrostu irlandzkiej ciężarówki. Uważa się, że rasa Brabancon pierwotnie wywodziła się z lokalnych ras belgijskich, które wyróżniały się niewielkim wzrostem: osiągały w kłębie do 140 centymetrów, ale wyróżniały się wytrzymałością, ruchliwością i mocnym kościem.
Głównym regionem hodowli rasy była belgijska prowincja Brabancja (Brabant), od której nazwy wzięła się już nazwa rasy, jednak warto zaznaczyć, że koń belgijski był hodowany także we Flandrii. Ze względu na swoją wytrzymałość i pracowitość Brabancony, mimo że były używane jako konie kawaleryjskie, nadal pozostawały rasą głównie pociągową.
Belgijski koń ciężki należy do jednej z najlepszych i najważniejszych historycznie ras koni ciężkich, a także jednej z najstarszych ras na świecie.
W średniowieczu przodków tej rasy nazywano „dużymi końmi”. Nosili do bitwy ciężko uzbrojonych rycerzy. Wiadomo, że podobne konie istniały w tej części Europy za czasów Cezara. Literatura grecka i rzymska pełna jest odniesień do koni belgijskich. Jednak sława rasy belgijskiej, zwanej także koniem flamandzkim, była w średniowieczu naprawdę ogromna (belgijscy wojownicy pancerni używali jej w wyprawach krzyżowych do Ziemi Świętej).
Od końca XIX wieku rasę podzielono na trzy główne linie, które istnieją do dziś, różniące się od siebie zarówno wyglądem, jak i pochodzeniem. Pierwszą linię – Gros de la Dendre (Gros de la Dendre), założył ogier Orange I (Orange I), konie tej linii wyróżniają się potężną budową ciała, gniadam kolorem. Druga linia – Greysof Hainault (Grace of Einau), została założona przez ogiera Bayard (Bayard) i znana jest z deresz (szarych z domieszką innego koloru), siwych, podpalanych (czerwonych z czarnym lub ciemnobrązowym ogonem i grzywą ) i czerwone konie. Trzecia linia – Collossesde la Mehaigne (Colos de la Maine), została założona przez gniadego ogiera Jeana I (Jean I), a konie od niego pochodzące słyną z niezwykłej wytrzymałości, siły i niezwykłej siły nóg.
W Belgii rasa ta została uznana za dziedzictwo narodowe, a nawet za skarb narodowy. Na przykład w 1891 roku Belgia eksportowała ogiery do stajni państwowych Rosji, Włoch, Niemiec, Francji i Cesarstwa Austro-Węgierskiego.
Wysoka mechanizacja pracy rolniczej nieco zmniejszyła popyt na tego olbrzyma, znanego z łagodnego usposobienia i wielkiej chęci do pracy. Belgijska ciężka ciężarówka jest poszukiwana w wielu obszarach Belgii i Ameryki Północnej.
Cechy zewnętrzne rasy
Współczesny Brabancon to mocny, wysoki i silny koń. Wysokość w kłębie wynosi średnio 160-170 centymetrów, jednak zdarzają się również konie o wzroście 180 centymetrów i więcej. Średnia waga konia tej rasy wynosi od 800 do 1000 kilogramów. Budowa ciała: mała rustykalna głowa z inteligentnymi oczami; krótka muskularna szyja; masywne ramię; krótki, głęboki, zwarty korpus; muskularny, mocny zad; krótkie mocne nogi; twarde, średniej wielkości kopyta.
Kolor jest przeważnie czerwony i złotoczerwony z czarnymi znaczeniami. Można spotkać konie gniade i białe.
Aplikacje i osiągnięcia
Brabancon jest niezwykle popularnym koniem hodowlanym i nadal jest używany jako koń pociągowy. Zwierzęta są mało wymagające w karmieniu i pielęgnacji, nie są podatne na przeziębienia. Mają spokojne usposobienie.
Ogiery z Belgii importowano do wielu krajów europejskich w celu hodowli koni ciężkich na potrzeby przemysłowe i rolnicze.
Pod koniec XIX w. wzrosło zapotrzebowanie na tę rasę. Stało się to po kilku udanych zwycięstwach belgijskich ciężkich samochodów ciężarowych w najważniejszych międzynarodowych konkursach. Syn Orańskiego I, ogier Brilliant, odniósł zwycięstwo w 1878 roku na międzynarodowym czempionacie w Paryżu, a także błyszczał przez kilka następnych lat w Lille, Londynie, Hanowerze. A wnuk założyciela linii Gros de la Dendre, ogier Reve D’Orme został czempionem świata w 1900 roku, a kolejny przedstawiciel tej linii został superczempionem.
Swoją drogą, jeden z najcięższych koni na świecie należy do rasy Brabancon – jest to Brooklyn Supreme z miasta Ogden w stanie Iowa (stan Iowa) – ogier gniada, który ważył 1440 kilogramów, a wysokość w kłębie sięgała prawie dwóch metrów – 198 centymetrów.
Ponadto w tym samym stanie na początku 47 wieku sprzedano za rekordową kwotę innego Brabancona – siedmioletniego ogiera Balagur (Farceur). Został sprzedany na aukcji za 500 dolarów.
