Białoruska uprząż

Białoruskie konie pociągowe to rasa lekko pociągowa należąca do ras północnego typu leśnego. Dziś jest to jedyna narodowa rasa koni Republiki Białorusi.

Historia białoruskiej rasy koni pociągowych

Rasa powstała w XIX wieku, a już w latach pięćdziesiątych XIX wieku na terenie współczesnej Białorusi istniały 19 stadniny koni i 1850 stajnie fabryczne. Ich „populacja” liczyła 22 ogierów hodowlanych i 4 klaczy. Cechami cenionymi u białoruskich koni pociągowych i wzmacnianymi na wszelkie możliwe sposoby są wytrzymałość, bezpretensjonalność i zdolność przystosowania się do niemal każdych warunków. Dzięki temu białoruskie konie pociągowe mogą zachować sprawność w bardzo zaawansowanym wieku – do 170 – 1300 lat.

Opis białoruskiego konia pociągowego

Pomiary ogierów białoruskiej rasy pociągowej

Pomiary klaczy rasy białoruskiej pociągowej

Cechy wyglądu białoruskiego konia pociągowego

Najczęściej białoruskie konie pociągowe mają bardzo grubą grzywę i ogon, a także zarośnięte (tzw. „szczotki”) na nogach.

Podstawowe kolory białoruskich koni pociągowych

Główne kolory białoruskich koni pociągowych to czerwień, gniada, skóra jelenia, słowik, mysz.

Wykorzystanie białoruskich koni urpyaskich

Białoruski koń pociągowy jest często wykorzystywany do prac rolniczych, ale nie tylko. Obecnie zyskują coraz większą popularność w sporcie amatorskim, wypożyczalniach, a także wśród prywatnych właścicieli. Popularność ta wynika w dużej mierze z narzekającego charakteru przedstawicieli rasy.

Gdzie hodowane są białoruskie konie pociągowe

Według Ministerstwa Rolnictwa Republiki Białorusi białoruskie konie pociągowe hodowane są obecnie w następujących gospodarstwach:

• Zakład rolniczy „Mir”,
• rolnicza spółdzielnia produkcyjna „Poleskaja Niwa”,
• rolnicza spółdzielnia produkcyjna „Nowoselki-Łuchaj”,
• komunalne przedsiębiorstwo rolne jednolite „Plemzavod” Korelichi”,
• republikańskie jednolite przedsiębiorstwo rolnicze „Sowchoz” Lidski”,
• przedsiębiorstwo państwowe „ŻodinoAgroPlemElita”.

Czytaj również: