Kłusak Orłowski
Historia rasy
Kłusak orłowski lub kłusak orłowski to rasa koni o lekkim pociągu z dziedzicznie ustaloną zdolnością do rozbrykanego kłusu, która nie ma odpowiedników na świecie.
Został wyhodowany w Rosji, w stadninie Khrenovsky (prowincja Woroneż), pod kierunkiem jego właściciela, hrabiego AG Orłowa, w drugiej połowie XV wieku - na początku XV wieku metodą złożonego krzyżowania z wykorzystaniem języka arabskiego, duńskiego, holenderskiego, meklemburskiego , fryzów i innych ras.
Kłusak orłowski wziął swoją nazwę od imienia jego twórcy, hrabiego Aleksieja Orłowa-Chesmenskiego (1737-1808). Będąc znawcą koni, hrabia Orłow podczas swoich podróży po Europie i Azji kupował cenne konie różnych ras. Szczególnie cenił sobie konie rasy arabskiej, które przez wiele wieków krzyżowano z wieloma europejskimi rasami koni w celu poprawy zewnętrznych i wewnętrznych cech tych ostatnich.
Historia powstania kłusaka orłowskiego rozpoczęła się w 1776 roku, kiedy hrabia Orłow sprowadził do Rosji najcenniejszego i bardzo pięknego ogiera arabskiego Smetankę. Został zakupiony za ogromną kwotę – 60 tysięcy srebra od sułtana tureckiego po zwycięstwie odniesionym w wojnie z Turcją i pod ochroną wojskową został wysłany drogą lądową do Rosji.
Smetanka był niezwykle dużym jak na swoją rasę i bardzo eleganckim ogierem, przezwisko otrzymał od jasnoszarego garnituru, prawie białego, jak kwaśna śmietana.
Zgodnie z planem hrabiego Orłowa nowa rasa koni miała charakteryzować się następującymi cechami: być dużymi, eleganckimi, harmonijnie zbudowanymi, wygodnymi pod siodłem, w zaprzęgu i pługu, równie dobrymi w paradzie jak iw walce. Musieli być wytrzymali w surowym rosyjskim klimacie i wytrzymać duże odległości i złe drogi. Ale głównym wymogiem dla tych koni był energiczny, czysty kłus, ponieważ kłusujący koń nie męczy się przez długi czas i lekko potrząsa powozem. W tamtych czasach koni rozbrykanych w kłusie było bardzo mało i były one bardzo cenione. Oddzielne rasy biegające równym, lekkim kłusem w ogóle nie istniały.
Po śmierci Orłowa w 1808 r. Zakład Khrenovsky przeszedł pod zarząd chłopa pańszczyźnianego hrabiego VI Shishkina. Będąc od urodzenia utalentowanym hodowcą koni i obserwującym metody treningowe Orłowa, Szyszkin z powodzeniem kontynuował rozpoczęte przez swojego mistrza dzieło stworzenia nowej rasy, która teraz wymagała utrwalenia niezbędnych cech – piękna form, lekkości i wdzięku ruchów oraz żwawy, równy kłus.
Wszystkie konie, zarówno pod Orłowem, jak i pod Szyszkinem, zostały przetestowane pod kątem zwinności, kiedy konie od trzeciego roku życia były pędzone kłusem przez 18 wiorst (około 19 km) na trasie Ostrów - Moskwa. Latem konie w rosyjskich zaprzęgach z łukiem biegały w dorożkach, zimą – w saniach.
Hrabia Orłow zapoczątkował słynne wówczas Wyścigi Moskiewskie, które szybko stały się wielką rozrywką Moskali. Latem wyścigi w Moskwie odbywały się na Dońskim Polu, zimą – na lodzie rzeki Moskwy. Konie musiały biec wyraźnym, pewnym kłusem, przejście do galopu (niepowodzenie) było wyśmiewane i wygwizdane przez publiczność.
Dzięki kłusownikom Oryol narodził się sport kłusaków w Rosji, a następnie w Europie, gdzie były one aktywnie eksportowane od lat 1850. – 1860. XIX wieku. Do lat 1870. XIX wieku kłusaki Oryol były najlepsze wśród ras lekkich pociągów, były szeroko stosowane do ulepszania stada koni w Rosji i były importowane do Europy Zachodniej i USA.
Rasa łączyła w sobie cechy dużego, pięknego, wytrzymałego konia o lekkim pociągu, zdolnego do niesienia ciężkiego wozu w równym kłusie, z łatwością znoszącego upały i zimno podczas pracy. Wśród ludzi kłusak Oryol otrzymał cechy „pod wodą i gubernatorem” oraz „pług i afisz”. Kłusaki orłowskie stały się ulubieńcami międzynarodowych zawodów i światowych pokazów koni.
Cechy zewnętrzne rasy
Kłusaki Oryol należą do dużych koni. Wysokość w kłębie 157-170 cm, średnia waga 500-550 kg.
Współczesny kłusak Oryol to harmonijnie zbudowany koń pociągowy, z małą suchą głową, wysoko osadzoną szyją o łabędzim krzywiźnie, mocnym, muskularnym grzbietem i mocnymi nogami.
Najczęstsze kolory to szary, jasnoszary, czerwono-szary, pstrokaty szary i ciemnoszary. Często spotykane są również umaszczenia gniade, czarne, rzadziej – rude i dereszowate. Brązowy (czerwonawy z czarnym lub ciemnobrązowym ogonem i grzywą) i słowik (żółtawy z jasnym ogonem i grzywą) kłusaki Oryol są bardzo rzadkie, ale można je również znaleźć.
Aplikacje i osiągnięcia
Kłusak Orłowski to wyjątkowa rasa, która nie ma odpowiedników na świecie. Oprócz wyścigów kłusaków, duży i elegancki kłusak Oryol może być z powodzeniem wykorzystywany w niemal wszystkich dyscyplinach jeździeckich – ujeżdżeniu, skokach przez przeszkody, powożeniu i jeździectwie po prostu amatorskim. Dobrym tego przykładem jest jasnosiwy ogier Balagur, który wraz ze swoją jeźdźczynią Aleksandrą Korelovą wielokrotnie wygrywał różne oficjalne i komercyjne zawody w ujeżdżeniu w Rosji i za granicą.
Korelova i Balagur, zajmując miejsce w pierwszej pięćdziesiątce Międzynarodowej Federacji Jeździeckiej, przez długi czas byli numerem jeden w Rosji i zajęli najlepszych spośród wszystkich rosyjskich jeźdźców, 25. miejsce, na Igrzyskach Olimpijskich w Atenach w 2004 roku.
